Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Otoyol Altyapısı Hakkında Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’ndan Otoyol Altyapısı Hakkında Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin otoyol altyapısını güçlendirmek amacıyla gerçekleştirilen projeler hakkında önemli bilgiler paylaştı. Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile vatandaşların otoyollarda daha hızlı ve güvenli seyahat etmeleri hedefleniyor. Uraloğlu, ulaşım altyapısının geliştirilmesinin trafik güvenliği ve ekonomik faydalar açısından kritik olduğunu vurguladı.

Bakan, 2024 yılı itibarıyla ulaşım altyapısında birçok önemli yatırımı hayata geçirdiklerini belirtti:

• 357 kilometre yeni bölünmüş yol,
• 70 kilometresi otoyol olmak üzere inşaat çalışmaları,
• 860 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplama yol,
• 36 kilometre uzunluğunda 17 tünel,
• 23,5 kilometre uzunluğunda 146 köprü ve viyadük inşaatı.

Uraloğlu, HGS ve Serbest Geçiş Sistemi (SGS) gibi modern teknolojilerin otoyol altyapısında kullanımının arttığını ifade etti. HGS’nin, 2012 yılında Karayolları ve PTT Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirildiğini hatırlattı. HGS’nin sunduğu avantajlar arasında:

• Geçiş anında otomatik ücret tahsili,
• Trafik akışında süreklilik,
• Radyo frekansı ile tanımlama.

Otoyollarda şu anda 270 HGS giriş ve 323 çıkış gişesi hizmet vermekte. HGS etiketi ile 2024 yılı sonuna kadar Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile otoyollar toplamda 529 milyon 891 bin 855 kez kullanıldı. Bu kullanımların 146 milyon 685 bin 339’u köprülerden, 383 milyon 206 bin 516’sı ise otoyollardan gerçekleşti.

Serbest Geçiş Sistemi (SGS) ile ilgili de bilgi veren Uraloğlu, bu sistemin uygulandığı bölgelerde ücret toplama noktalarındaki şerit tercih zorunluluğunun ortadan kalktığını belirtti. SGS, araçların gişelerde şerit değiştirmeden normal trafik akışında ücretlendirilmesini sağlıyor. Bu sistem, yoğun trafik durumlarında araçların hızını kesmeden geçiş yapabilmelerine olanak tanıyor.

Bakan Uraloğlu, SGS’nin Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile Mahmutbey, Çamlıca, Muallimköy, Liman ve Torbalı gibi birçok istasyona entegre edildiğini ve bu sayede trafiğin daha verimli yönetildiğini vurguladı.