UTTS ile Kaçak Akaryakıt Kullanımının Önlenmesi ve Sektördeki Dönüşüm

PÜİS’ten yapılan açıklamada konuya ilişkin değerlendirmelerine yer verilen Okumuş, UTTS’nin, akaryakıt istasyonlarında otomatik plaka tanıma ve taşıt kimliklendirme yoluyla kaçak akaryakıt kullanımını önlemeyi, vergi kaybını azaltmayı ve sektörde daha şeffaf bir denetim mekanizması oluşturmayı hedeflediğini ifade etti.

Okumuş, Türkiye’de trafikte bulunan 29 milyon araçtan ticari olan 8 milyonunun sisteme dahil edildiğini, bu araçların 4 milyonu aşkın bölümünde sistem montajlarının tamamlandığını kaydetti.

Türkiye genelinde 12 bin 600 akaryakıt bayisinin 11 bin 300’ünde satın alma işlemlerinin tamamlanarak montaj sürecinin başladığını aktaran Okumuş, kalan bayilerdeki işlemlerin 6 hafta içinde tamamlanacağını belirtti.

Okumuş, Anadolu’daki küçük ölçekli istasyonların UTTS’ye geçiş masraflarını karşılamak için PÜİS olarak bir fon oluşturduklarını anlattı.

Sadece ticari araçları kapsayan sistemin gerçek maliyetinin 1413 lira olduğuna işaret eden Okumuş, bu rakamın tüm harcama kalemlerini içerdiği bilgisini verdi.

Okumuş, “UTTS’de kullanılan parçaların tamamı Türkiye’de üretiliyor ve yazılım Türk mühendisler tarafından geliştirildi. Sistem akaryakıt sektöründe önemli bir dönüşüm sağlayacak.” ifadelerini kullandı.

“Kayıt dışı akaryakıt alınacak nokta kalmayacak”

UTTS’ye yönelik eleştirilere işaret eden Okumuş, yeni düzenlemenin kayıt dışı akaryakıtla mücadelede önemli olduğunu vurguladı.

Yeni düzenlemeyle şantiye, maden ocağı ve tır garajları gibi yerlerdeki depolara dökme akaryakıt satışının yasaklandığını anımsatan Okumuş, “Bu noktalarda kullanılan araçlar da UTTS’ye dahil edilecek, yoksa bu araçları kullanan şirketler akaryakıt harcamalarını gider olarak gösterip, vergi indiriminden yararlanamayacak. Kısaca kayıt dışı akaryakıt alınacak nokta kalmayacak.” değerlendirmesinde bulundu.

“Sistem Türk mühendisler tarafından üretiliyor”

“UTTS’nin yabancı üretim olduğu” yönündeki iddialara da değinen Okumuş, sistemde kullanılan çip ve parçaların tamamen Türkiye’de üretildiğini, yazılımın da Türk mühendisler tarafından geliştirildiğini kaydetti.

Türkiye’de taşıt tanıma sisteminin 27 yıldır kullanıldığını hatırlatan Okumuş, “Bu sistemin parçaları tek bir firma tarafından satılıyordu, maliyeti de 30 dolardı. Bunu kimse konuşmadı. UTTS’ye yönelik eleştiriler tamamen rantçıların oyunu.” ifadesini kullandı.

PÜİS yöneticilerinin haftalardır Türkiye genelinde akaryakıt istasyonu sahipleriyle bilgilendirme toplantıları gerçekleştirdiğini belirten Okumuş, UTTS’nin sektöre ve ülkeye sağlayacağı faydaları anlatmaya devam edeceklerini aktardı.